Иногда поставщики не предоставляют фотографии товаров во всех цветах. Во избежание недоразумений руководствуйтесь названием и описанием товаров, и, если у вас есть сомнения, свяжитесь с нами.

Предназначен для ремонта и замены прокладок, работающих при высокой температуре (до 343°С). Безопасен для автомобилей, имеющих кислородные датчики. Может использоваться для замены почти всех имеющихся в автомобиле прокладок. После высыхания остается гибким. Обладает стойкостью к моторным жидкостям.

Основные области применения:

Выпускной коллектор

Водяная помпа

Выхлопная труба

Корпус термостата

Преимущества:

Высокотемпературный, до +343°С

Применение:

Удалить фрагменты старой прокладки и аккуратно, не поцарапав металл, очистить поверхность от грязи, жира и масла.

Держать баллон под углом 45 градусов и наносить по периметру на всю сопрягаемую поверхность, формируя слой толщиной 2–3 мм.

Перед сборкой дать просохнуть 10 минут.

Cжать обе склеиваемые детали, завинтив крепежные болты. Удалить излишки герметика с помощью сухой салфетки.

Меры предосторожности: Невысохший герметик может вызвать раздражение глаз и кожи. В случае попадания — промыть теплой водой. При необходимости обратиться к врачу. Беречь от детей!

Не рекомендуется использовать для прокладок головки блока цилиндров. Время склеивания металлических деталей — 1 час. Время полного высыхания прокладки толщиной 0,3 см -24 часа. Содержимое находится под давлением!