Uneori producătorii nu furnizează fotografiile mărfurilor în toate culorile. Pentru a evita neînțelegeri, bazați-vă pe denumirea și descrierea mărfurilor, iar dacă aveți dubii, contactați-ne pentru detalii.

Всесезонное, полусинтетическое моторное масло для использования в современных высокофорсированных дизельных двигателях, включая двигатели с турбонаддувом и оснащенных катализатором, легковых и грузовых автомобилей, микроавтобусов и другой техники.

Отвечает требованиям

API CI-4/CF/SL;

ACEA A3/B4-04, E4-04;

Global DHD-1;

Mercedes-Benz 228.3;

VOLVO VDS-3;

MAN M3275;

Scania;

DAF;

Iveco;

Cummins;

Mack EO-M Plus.

Особенности

обладает высокой стойкостью к деформации сдвига при высоких температурах, что позволяет длительное время успешно эксплуатировать двигатель при высокоскоростных и тяжелонагруженных режимах работы;

обеспечивает превосходную смазку при длительной работе двигателя с максимальной нагрузкой, что снижает износ двигателя и тем самым продлевает срок его эксплуатации;

эффективно предотвращает образование высокотемпературных отложений, нагара, сажи, что позволяет постоянно сохранять все детали двигателя чистыми, обеспечивать подвижность колец, компрессию в цилиндрах, улучшать отвод тепла;

активно подавляет образование органических кислот и вредных продуктов сгорания топлива с высоким содержанием серы, что позволяет избежать коррозии металлических деталей двигателя, и тем самым продлить срок их службы.

Свойства

Показатель Норма Фактически

Кинематическая вязкость при 100 °С, мм?/с 12,5-16,3 13-14

Индекс вязкости не менее 130 150-160

Температура застывания, °С не выше -25 -40- -45

Температура вспышки, °С не ниже 205 205-210

Общее щелочное число, мг КОН/г не менее 10 10,5-11

Зольность сульфатная, % не более 1,45 1,3-1,4

Плотность при 20 °С, кг/м? не более 910 870-880