Иногда поставщики не предоставляют фотографии товаров во всех цветах. Во избежание недоразумений руководствуйтесь названием и описанием товаров, и, если у вас есть сомнения, свяжитесь с нами.

Универсальная консистентная смазка с формулой ЕР (Extreme Pressure).

Применяется для смазки и защиты узлов и соединений, работающих при высоких тепловых и механических перегрузках. Используется для смазки подшипников качения и скольжения различных узлов и механизмов.

Благодаря комплексу ЕР (Extreme Pressure) защищает механизмы от разрушительного износа при условиях эксплуатации, где использование обычных литиевых смазок недопустимо.

Преимущества:

Обладает высокой механической и химической стабильностью и сохраняет защитные и противоизносные свойства даже после действия длительных механических и тепловых перегрузок.

Благодаря сильной липкости остается на смазанных поверхностях даже под действием вибрации и высоких скоростей вращения.

Является водоотталкивающей и может использоваться в узлах, работающих в контакте с водой.

Образует хорошую изоляцию, предотвращает загрязнение узла (подшипника).

Порядок применения:

При использовании заправочного шприца для пластичной смазки.

Внести смазку в узел через пресс-масленку до ее появления из зазоров смазываемого соединения.

При ручной закладке. Заполнить смазкой 1/2 свободного объема подшипника (узла), удалив перед этим старую смазку.

Примечания:

совместима со всеми типами автомобильных и промышленных смазок на литиевой основе, смешивается с ними в любом соотношении;

применяется для узлов с частотой вращения до 10 000 об/мин.

Техническая информация:

Цвет, визуально - светло-коричневый

Класс консистенции по NLGI - 2

Пенетрация, х10-1 мм - 280

Температура каплепадения, °C - >180

Структура - средневолокнистая

Рабочая температура:

длительно, °C - <130

кратковременно, °C - <150

Нагрузка сваривания, Н, - >3000

Показатель износа, мм - <0,5